製品概要
Electric Light Cargo Vehicle(LCV)は、都市部のラスト マイル配送、電子商取引物流、短距離貨物配送用に特別に設計された、環境に優しく、効率性の高い商用電気自動車です。{0}{1}{2}{2}{3}{3}ゼロエミッションのパワートレインと堅牢なモジュラー シャーシを組み合わせたこの車両は、最新のスマート ロジスティクス システムに最大積載量と低い総所有コスト (TCO) の最適なバランスを提供します。
主な利点
規制遵守とゼロエミッション
テールパイプ排出ゼロの 100% 電気ドライブトレインで、世界的な都市低排出ゾーン(LEZ)の厳しい義務と企業の ESG 基準に完全に準拠しています。-
高いROIと低い運用コスト
従来のディーゼルまたはガソリン配送バンと比較して、エネルギーとメンテナンスの費用を最大 60% 削減します。回生ブレーキを搭載し、バッテリー効率と航続距離を最大化します。
産業用-グレードのモジュール式ペイロード
-頑丈なスチール製シャーシ設計により、多用途のカーゴ ボックス本体のクロス構成をサポートします。-内部のズレを防ぐように調整されており、標準的な物流パレット用に最適化されています。
スマートフリートテレマティクス対応
CAN- バス アーキテクチャと統合されており、リアルタイムの GPS 追跡、リモートのバッテリー状態(SOH)モニタリング、API 経由のシームレスなフリート管理プラットフォームの統合が可能です。{{1}
専門的な技術仕様
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技術的パラメータ |
英語仕様(カスタマイズ可能) |
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車両の種類 |
電気軽貨物自動車 (LCV) |
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ドライブの種類 |
純粋な電気(後輪駆動 / RWD) |
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モーターの種類 |
永久磁石同期モーター (PMSM) |
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定格/ピーク電力 |
15 kW / 30 kW (高トルク出力) |
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電池の化学 |
スマート BMS を備えたグレード-A LFP(リン酸鉄リチウム) |
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バッテリーのブランド |
CATL / BYD / トップ-中国ブランド(オプション) |
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バッテリー容量 |
15kWh / 20kWh / 32kWh オプション |
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ドライビングレンジ (WLTP/NEDC) |
120 km – 260 km (作業量に応じて) |
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最大積載量 |
800kg~1,500kg |
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最高速度 |
60 – 90 km/h (電子速度リミッター対応) |
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登攀能力 |
20%以上(フルロード時) |
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充電ポート |
タイプ1 / タイプ2 / GBT / CCS オプション |
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充電時間 |
AC 低速: 5 ~ 8 時間 / DC 高速: 45 分 (オプション) |
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シャーシ構造 |
高強度スタンプ鋼製一体型フレーム- |
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ブレーキと安全性 |
フロントディスク/リアドラム + ABS (アンチロック ブレーキ) |
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タイヤの種類 |
-耐久性の高い商用ラジアル タイヤ |
グローバルサプライチェーンとOEM/ODMサービス
カスタマイズされた上部構造 (スキッド-から-)
ボックスバン (同梱):防水・防塵仕様で一般宅配便に最適。
フラットベッド ドロップ-側:フォークリフトでの積み込みが容易な、側面を折りたたんだオープントレイ-。
冷蔵ボックス:コールドチェーン物流向けのプレミアム冷却ユニット (2 度から -18 度) を備えた断熱ボディ。
特別な目的:自治体の検査、街路の清掃、キャンパスのメンテナンス用にカスタマイズされたボディ。
バッテリーと電源の拡張性
モジュール式 LFP バッテリー パックは、毎日のルートの走行距離と地域の気候条件に合わせてカスタマイズされます(冬季の気候にはオプションの低温暖房システム)。{0}}
ブランドのSKD/CKDオプション
当社はセミ-ノックダウン-(SKD)発送と完全ノックダウン(CKD)-発送をサポートしています。これにより、輸送量が減り、海上輸送コストが最大 50% 削減され、現地の輸入関税が大幅に下がります。
品質管理と国際認証
当社のスマート製造施設は、ISO9001 および IATF16949 の自動車品質管理基準に厳密に従って運営されています。すべての電動 LCV は発送前に厳格な 100 点検査を受け、到着時に完璧な性能を保証します。
バッテリーの安全性と熱暴走テスト:極度のストレス下でも構造的および化学的安全性を確保します。
高電圧絶縁および防水漏れ試験:フルシャーシ IP67- 定格の水中検査。
ダイナモとロードパフォーマンスのシミュレーション:ブレーキ効率、ホイール アライメント、全負荷の坂道でのテストが始まります。{0}
商業用包装および物流
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配送モード |
40フィートHQコンテナあたりの積載量 |
輸入業者のメリット |
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CBU (完全に構築された) |
2~4台(カーゴボックスのサイズにより異なります) |
到着後すぐに走行可能です。ローカルアセンブリ機能は必要ありません。 |
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SKD / CKD (ノックダウン) |
8~12台(体積効率の最大化) |
海上輸送コストを最小限に抑え、現地の輸入関税を大幅に削減します。 |
よくある質問
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